Обзор катушки Shimano Catana 4000FA
В.Афанасьев (Slava)
Обзор бюджетного варианта Shimano.
Катушка Shimano Catana 4000FA.
Made in Malaysia.
Шпуля алюминиевая, тяжелая, глубокая, диаметр внешнего борта 49,7 мм,
лесопроем 18/19,5 мм.
Без насадного бортика, без напыления. Фрикцион трехдисковый. Диаметр
дисков 19,2 мм.
Ролик большой, вращается на втулке. Без нитридного напыления.
Механизм сброса дужки без фиксатора, поводок пластмассовый.
Защиты от самосброса нет.
Антиреверс – на основе стандартной шимановской обгонной муфты.
Корпус пластмассовый.
Колесо главной пары большое, диаметр 34 мм.
Вращается слева на закрытом подшипнике 7*13*4, справа на втулке 7*13*4.
Вал пары бронзовый, 7 зубьев.
Спереди опирается на закрытый подшипник 7*14*5, сзади входит
непосредственно в отверстие выступа корпуса, без втулки.
Передаточное число - 5,1.
Система укладки – паровоз, на «квадратных» шестернях. Все упрощено до
максимума.
Шток - нержавеющая сталь. Диаметр – 4,5 мм.
Ход штока – 17 мм.
Паразитка вращается даже без втулки – просто на оси.
Бегунок штока перемещается по выступам корпуса, выполняющим роль
направляющих.
Ручка – на четырехграннике. Рукоятка разборная, вращается без втулок,
непосредственно на оси. Соответственно люфт узла довольно значительный.
Серьезные требования к ней предъявлять, конечно, несерьезно. Но на свои
деньги крутится. И даже после нескольких лет эксплуатации остается
вполне работоспособной.