Обзор катушки Daiwa Caldia Kix 2004
В.Афанасьев (Slava)
Made in Thailand
Внешний вид
Шпуля - из алюминиевого сплава, с насадным бортиком и напылением.
Наружный диаметр – 42,8 мм; внутренний 36,2/37,2 мм (обратный конус).
Длина лесопроема – 14/14,5 мм.
Тормозной пакет состоит из одного диска и мягкой прокладки. Мощного
тормоза для тонкой плетни не и требуется.
Подшпульный узел – стандартный, с алюминиевой втулкой 7*11*3.
Ротор пластмассовый. Механизм сброса дужки расположен в обоих рычагах.
Клин сброса отлит на крышке корпуса. Подтормаживатель ротора –
стандартный, резиновый.
Дужка полая, c коническим сходом к ролику. Диаметр дужки -3,2 мм.
Узел ролика лесоукладки выполнен на двух пластмассовых втулках и одной
бронзовой.
Гайка ротора с подшипником и пластмассовой втулкой под шток.
Муфта – стандартная, высокая, с узкими роликами, расположена в колодце
корпуса. Переключатель – сзади корпуса.
Колесо главной пары с защитным покрытием. Литье качественное. Диаметр
-30,7 мм, ширина зубчатого венца – 2,8 мм, зубьев – 33. Вращается с
обоих сторон на закрытых подшипниках 7*13*4 мм. Паразитная шестерня
отлита на валу, под ней - резиновый демпфер.
Вал: диаметр зубчатой части – 10,0 мм, длина – 6,9 мм; зубьев – 7 .
Передаточное число – 4,7.
Головной подшипник – CRBB 7*14*5. Сзади вал опирается на втулку, на нее
же опирается и шток.
Шток – алюминиевый сплав, диаметр 4 мм. С обеих сторон вала опирается на
втулки, прямого контакта с валом нет.
Ход штока – 12,5 мм. Полный цикл – около 8,5 оборотов ротора. Шаг
укладки – 2,9 мм.
Паразитка вращается на подшипнике 5*8*2,5 мм. На пальце паразитной
шестерни установлено резиновое кольцо – демпфер, обеспечивающее
бесшумность и плавность работы узла.
Кулиса штока движется по направляющей, вынесенной за пределы корпуса и
выполненной в виде стального стержня.
Корпус, крышка – алюминиевый сплав. Крепятся винтами. Это соединение
надежней саморезов.
Ручка на шестиграннике, торцевых зубьев не предусмотрено. Небольшой люфт
присутствует. Фишка ручки разборная, вращается на втулке 4*7*2,5.
Очень неплохая катушка в своем ценовом диапазоне.
Легкий, достаточно бесшумный ход. Хорошая, тяговитая главная пара.
Основной недостаток - отсутствие подшипника в ролике.
Жаль, что не ввинчивающаяся ручка. Это позволило бы убрать люфт
практически до нуля.
Но тогда уже катушка называлась бы по-другому.
Катушки для обзора представлены: METATRON, Dev.